Kesannya, pertukaran gear akan lambat berlaku kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai jumlah yang the best possible untuk melakukan proses pertukaran gear.Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh diseb
) besar kemungkinan berlaku disebabkan oleh kotak gear kereta yang bermasalah. Biasanya, masalah bunyi pelik ini berpunca daripada paras minyak gearboxAdakah anda mengalami kesukaran memasukkan gear, atau gear terasa “tersangkut”? Untuk transmisi manual, ini mungkin disebabkan oleh masalah klac atau syncromesh yang haus. Bagi transmisi automati
Dengan mengetahui apa yang perlu diperhatikan dalam kereta anda, anda boleh mengenal pasti masalah dengan gearbox awal dan mengelakkan keperluan untuk membaiki masalah besar.Yup, jika kereta berusia lebih dari sepuluh tahun, ia mungkin berlaku dalam kerosakan kabel tuil gear yang besar.Jika anda mengalami kesukaran semasa menukar gear, seperti gear
Gearbox sentap merujuk kepada keadaan di mana kenderaan terasa tersentak atau bergegar ketika gear ditukar, sama ada secara automatik atau guide. Ia boleh berlaku semasa:Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.saya ada pertanyaan ada kwn mekanik sy ckp ada mslh bearing pada ge
Mengambil langkah-langkah di atas dapat membantu menyelesaikan masalah kereta automatik yang lambat masuk gear, memastikan pemanduan yang lebih lancar dan selamat.Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan gear four dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir h